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La Charente-Maritime s’affirme encore comme un paradis pour les amoureux du vélo en 2025. Grâce à l’ambitieux Plan Vélo du Quotidien lancé en 2024, les habitants et visiteurs peuvent désormais profiter d’un tout nouvel itinéraire sécurisé reliant le bourg de Saint-Mard au collège Hélène de Fonsèque à Surgères. Pensé pour faciliter les déplacements quotidiens des cyclistes, ce parcours de 4,7 km mêle ingénieusement voies partagées et sites cyclables dédiés, exploitant les voiries existantes pour un aménagement durable et économique. Au-delà de cet axe expérimental prometteur, la Communauté de communes Aunis Sud dynamise la région avec un schéma directeur vélo qui vise à multiplier les trajets alternatifs en favorisant la mobilité douce, la promotion du vélo et l’intermodalité.
C’est dans ce paysage en pleine transformation que vous pouvez explorer les Pistes Océanes ou encore vous lancer dans le Marais Bike Tour, qui permettent de filer à travers les marais scintillants ou le long de la côte atlantique, se mêlant parfaitement aux Sentiers Maritimes pour offrir des balades inoubliables. Le projet ne s’arrête pas là : à l’automne, des consignes à vélos intelligentes agrémenteront les pôles d’échanges, facilitant l’usage du vélo combiné aux transports en commun. Ce parcours innovant symbolise un vrai tournant pour la mobilité cycliste en Charente-Maritime, ouvrant la voie à une véritable Découverte Vélo dans un cadre naturel exceptionnel, entre mer et campagne. Vous êtes prêts pour une Cycloaventure 17 pleine de fraîcheur et d’énergie ?
Un itinéraire cyclable innovant pour révolutionner les déplacements en Charente-Maritime
Au cœur du dispositif, l’itinéraire entre Saint-Mard et Surgères incarne un exemple révélateur de l’approche pragmatique du Plan Vélo du Quotidien. Avec sa maîtrise d’ouvrage départementale, ce projet se démarque par sa simplicité : pas de travaux lourds, mais une sécurisation maximale par la réutilisation des routes déjà existantes. Cette initiative répond parfaitement aux besoins des collégiens, travailleurs et cyclistes du quotidien qui cherchent à adopter des modes de déplacement plus écologiques. L’accompagnement financier et technique offert aux collectivités par le Département a rendu cet ambitieux projet viable, avec un investissement à hauteur de 50% pour un coût total de 145 200 euros TTC. Le reste a été pris en charge par la Communauté de communes Aunis Sud et les municipalités concernées.

Aux sources d’un schéma directeur vélo tourné vers l’avenir
L’itinéraire se place dans une dynamique plus large portée par le Schéma Directeur Vélo orienté vers les Déplacements du Quotidien (SVDQ) de la Communauté de communes Aunis Sud. Ce dernier vise à encourager la pratique cycliste en tant qu’alternative crédible à la voiture, en multipliant les équipements dédiés et en valorisant la complémentarité avec d’autres modes de transports. Ce schéma accentue la volonté d’impulser les Balades en Selle et les voyages doux qui façonnent progressivement le futur du territoire, tout en s’inscrivant dans la tradition du Vélorizon Atlantique et des nombreux autres parcours emblématiques de la région. Une politique active qui séduit aussi bien les locaux que les passionnés de cyclotourisme venus découvrir la Charente-Maritime autrement.
Des installations connectées pour faciliter la vie des cyclistes à partir de l’automne
Dès cet automne 2025, les cyclistes bénéficieront d’une série d’aménagements connectés en complément de l’itinéraire. Une consigne collective connectée de 20 places sera mise en place au pôle d’échanges multimodal de la gare de Surgères, tandis que des consignes semi-collectives de 10 places chacune verront le jour à la gare de Le Thou/Aigrefeuille d’Aunis ainsi qu’au complexe sportif de Surgères. Ce dispositif rendra plus aisée l’intermodalité, en encourageant à combiner vélo et train pour des trajets plus durables. Ces innovations s’inscrivent dans la continuité de projets précédents comme la voie verte sécurisée sur l’île d’Oléron et renforcent l’image de la Charente-Maritime comme territoire pionnier en matière de mobilité vélo.
Le succès de cette nouvelle offre s’appuie également sur la notoriété croissante des parcours emblématiques du département tels que Charente Cyclotour, Vélo Nature Charente ou encore Rêves de Pédales, qui attirent touristes et locaux à la recherche d’expériences sportives mêlant effort et découverte. Cette montée en puissance du vélo bénéficie aussi d’initiatives culturelles à La Rochelle, où des débats et événements liés à la mobilité durable, comme ceux recensés dans les discussions municipales, témoignent d’un véritable engouement citoyen.
